Månadsarkiv: maj 2013

I väntan på Vättern

Genrep

Cykelloppet Ringsjön Runt i ett försommarfagert Skåne känns som ett trevligt sätt att fördriva lördagen på och samtidigt ett slags genrep inför vad som komma skall. Det är ju mycket som skall förberedas och inhandlas när man som relativ nybörjare väl gett sig in på det här med landsvägscykling.

Och vinnaren är…

Eftersom Vätternrundan blev fullbokad knappt två timmar efter att anmälan öppnades i oktober hade jag väl mer eller mindre gett upp hoppet att få en plats, men så en dag i februari lottade Posten –företaget där jag jobbar och en av huvudsponsorerna för svensk cykel– ut hundra platser man bokat och några veckor senare skulle det visa sig att jag tillhörde en av de lyckliga hundra. Lätt överrumplad kunde jag så smått köra igång ”Projekt VR 2013”.

Ny racer

Ganska omgående tvingades jag dock, om än lite motvilligt, konstatera att min gamla trotjänare på landsvägarna, en Bianchi Camaleonte – race-hybrid från 2006, inte är en optimal kompanjon att stånga sig igenom de 30 milen runt Vättern tillsammans med. Sökte således efter ett bättre alternativ: En ingångsracer till ett inte allför högt pris, eftersom kostnaderna lätt springer i väg när det gäller en så pass prylfixerad motionsform som cykel. Valet föll på en Bianchi Impulso med Shimano 105-grupp, ram i aluminium och gaffel i kolfiber och därtill nya skor och pedaler.

Någon vecka efter påsk kom så det efterlängtade sms:et från cykelhandlar’n.Det var bara vänta på att det förhoppningsvis sista snöbakslaget skulle försvinna för att, efter att ha ställt in och anpassat den enligt cykelkonstens alla regler, så äntligen kunna ge mig ut och låta den smaka asfalt.

Förberedelser och logistik

Under vintern har jag kört spinning som komplement till den skadeförföljda löpträningen, så även om det inte hinns med mer än runt 15 mil i veckan på hojen har det totalt sett hamnat en hel del mil i benen. Jag räknar med att ha dryga 150 mil bakom mig i år när det är dags för start. Har sista veckorna även hunnit med några pass tillsammans med Cykelklubben Fix i Helsingborg där vi bla tränat på att köra i klunga.

Förberedelserna inför ett lopp som Vätternrundan kräver också ett visst mått av logistik. Förutom träning, kläder och övrig utrustning skall boende och transport fixas. De flesta boendealternativen föll av olika anledningar bort ett efter ett, inklusive tanken på att hyra en husbil. Min mycket gästfria svägerska i Jönköping och en cykelhållare från Thule till biltaket hjälpte till att lösa de pusselbitarna. Fast att montera den där last- och cykelhållaren var en prövning i sig. Fyra olika förpackningar med fyra lika motstridiga monteringsanvisningar skulle visa sig bli ett projekt som varade hela regniga söndagseftermiddagen. Men det är ett väldesignat och genomtänkt koncept och det blev riktigt bra till slut.

Sol vind och vatten

På lördag är det alltså dags att se om alla övriga bitar finns på plats och att kroppen och knoppen är någorlunda förberedd på vad som väntar. 125 km-rundan runt Ringsjön kommer då också att bli det längsta pass jag kört hittills år. Går allt som planerat lyser solen i ansiktet och jag har vinden i ryggen.

Annonser
Taggad , , , ,
%d bloggare gillar detta: